support@dolan.info
вопросы на почту

Лучший Civic Si в течение многих лет

«Это, наверное, лучший Civic Si в течение многих лет, но это, по общему признанию, мало говорит», - сказал Кристиан Сибо.

Он прав, и большая часть этой доброты находится в костях в результате полностью переработанного 2017 Civic и его 1,5-литрового турбо-четырех. Что касается производительности, однако, мы посмотрели купе и седаны на период с 1999 по 2014 год, которые мы тестировали, и это восьмое поколение (и первый турбированный) Civic Si приземлилось буквально в середине. Прогресс? Он едва соответствует собственным критериям.

Не пропустите все последние новости о автомобилях, грузовиках и внедорожниках года на MotorTrendAwards.com!

По общему признанию, топливная экономичность 2017 года Civic Si преследует своих предшественников (отметьте это поле), но является ли это задачей Si? Когда они оснащались дополнительными летними шинами, все судьи похвалили сцепление автомобиля и в значительной степени нейтральное отношение к извилистой дорожке, а некоторые даже заметили способность электроусилителя рулевого управления связать информацию передних шин с водителем.

Когда все началось с ошибкой, когда мы начали ездить на других тестовых площадках, переключались между режимами Normal и Sport и находили мало различий в поведении автомобиля. Разница в скоростях регулируемых демпферов невелика. Кроме того, было много ссылок на смутное зацепление пластины сцепления, где-то в середине хода в полностью линейной педали. Тенденция двигателя зависать на оборотах (а не снижаться), когда мы подняли дроссель для повышения передачи, повлияла на любезность Си. Выполнение намеченной функции? Вроде. Инженерное мастерство и совершенствование дизайна? На самом деле, нет. Гражданский тип R. Теперь это то, где присуждаются награды, и именно поэтому он продвинулся, и Си не сделал этого.

Навигатор