support@dolan.info
вопросы на почту

Hennessey Performance Engineering продемонстрировал Venom F5

После демонстрации концепции еще в 2014 году, основанный на Техасе тюнер Hennessey Performance Engineering окончательно продемонстрировал производственную версию Venom F5 1 ноября. Создав заявленную мощность в 1600 лошадиных сил, Хеннесси сказал, что Venom F5 должен быть способен поразить 249 миль / ч меньше, чем 30 секунд, направляясь на максимальную скорость 300 миль в час или больше. Если планировать только 24 копии, покупатели должны заплатить по меньшей мере 1,6 миллиона долларов за привилегию владеть им. Но когда Хеннесси открыл автомобиль, он оставил одну важную деталь: как выглядит интерьер.

Сегодня, однако, Хеннесси показал кабину Venom F5 с серией внутренних выстрелов. Основываясь на тизерах, которые мы уже видели, у нас была довольно хорошая идея, что он будет использовать много углеродного волокна, но святую молью, которая, несомненно, очень много. Практически любая поверхность, которая не является углеродным волокном, выглядит как покрытая кожей или искусственной замшей. Даже дверные ручки выглядят кожаными. Однако вентиляционные отверстия для кондиционирования воздуха и центральное управление выглядят так, будто они сделаны из алюминия. 

Для покупателей, заинтересованных в отслеживании своего Venom F5, есть также дополнительное гоночное колесо, которое перемещает калибровочный кластер на рулевое колесо. Но независимо от того, какой из них вы выберете, похоже, что большинство элементов управления будет на рулевом колесе. В центральном стеке есть несколько немаркированных циферблатов, но все, от сигналов поворота до передачи, похоже, управляется с колеса.

Хотелось бы надеяться, что Хеннесси скоро выпустит более крупные, более подробные изображения, чтобы мы могли лучше рассмотреть детали кабины. Но на данный момент мы, по крайней мере, неплохо знаем, как выглядит интерьер Venom F5. Это определенно спартанский, но он выполнит свою работу. И если Venom F5 окажется так же быстро, как говорит Хеннеси, мы сомневаемся, что большинство покупателей позаботятся.

Навигатор