Портал города Москва
Новости и посты

Mazda показывает престиж

Проведя немного времени на CX-5, я должен сказать, что я очень впечатлен. Mazda пытается переставить престижный, и это действительно показывает. Недавно я поехал в кемпинг с семьей и припарковался рядом с моделью CX-5 моей сестры в 2016 году. Предыдущий ген отнюдь не является уродливым автомобилем - на самом деле, его довольно красивый сам, но припаркованный рядом с нашим 2017 годом, он смотрит на два сегмента вниз. Общая форма похожа, но новые лица и задница моей поездки - самые заметные изменения. Они были переделаны, чтобы выглядеть более изысканными и зрелыми, и они делают лицо предыдущего поколения немного счастливым и возбужденным. Его гладкая новая кожа побудила друга моей сестры сказать: «Это похоже на« Ягуар »или« Ауди », и именно этого и добивалась Мазда.

Тема продолжается с интерьером. Каждый, кто впервые ездит в поездке, искренне впечатлен и удивлен роскошным интерьером CX-5. Пригонка и отделка высочайшего уровня, а дизайн стильный и высококлассный. Mazda с гордостью указывала во время пресс-релиза, что каждая буква и номер используют тот же шрифт. Дверные ручки даже были переделаны, чтобы лучше подправить руку человека. Небольшие штрихи, как это, действительно имеют значение. Все, что касается вашей руки, кажется приятным и мягким, с небольшим количеством жестких пластиковых поверхностей, особенно в отделке Grand Touring. Моя рука, естественно, опирается на сдвиг во время круиза на автостраде, и кожаная обертка в моей руке приятна. Так же и рулевое колесо. Я позволил своему соседу по комнате обойти меня в один уик-энд, и первое, что он заметил, было то, как мягкий и эластичный руль ощущался в его руке. «Мне даже не нужны кожаные перчатки!» - сказал он в шутку.

Неделю моего долгосрочного обязательства с CX-5 я привел его на автомобильную съемку для Workshop 5001. Эти ребята строят resto-mod Porsches, стоимость которых превышает четверть миллиона долларов и подчеркивает внимание к деталям и первоклассным качественный. Один из их строителей находится на рынке для небольшого внедорожника и попросил сесть в мой CX-5. Он быстро предположил, что это было как минимум 40 000 долларов, но я заверил его даже в верхней части, он падает всего на несколько сотен долларов выше своего бюджета в 30 000 долларов, если он выйдет на AWD. Я также сумел поспевать за ними с помощью узкой и извилистой дороги Latigo Canyon в Малибу, я бы добавил. Я думаю, можно с уверенностью сказать, что он был очень впечатлен.

Давайте посмотрим, продолжает ли CX-5 впечатлять, когда мили начинают накапливаться.

Навигатор