support@dolan.info
вопросы на почту

Aston Martin Vantage показывает гоночный вариант GTE

Горячее авто нового 2019 Aston Martin Vantage показывает гоночный вариант GTE, который будет соревноваться в серии World Endurance Championship, начиная с 2018 года. Гоночный автомобиль GTE-класса также будет летать на баннере для Aston в следующем году на 24 часа из Ле-Мана, где автопроизводитель надеется выиграть спина к спине.

2018 Aston Martin Vantage GTE заменит V8 Vantage GTE, автомобиль Aston Martin Racing назвал его «самым успешным автомобилем соревнований всех времен». В период с 2012 года V8 Vantage GTE был эволюцией Vantage GT2 с 2008 года. Автомобиль выиграл 36 гонок за свою карьеру, включая победу в классе GTE Pro в Ле-Мане в этом году.

С выпуском нового дорожного Vantage Aston решила обновить гоночную версию. Но это не просто новый корпус на шасси старого гоночного автомобиля. Aston говорит, что Vantage GTE был разработан вместе с дорожным автомобилем, и что автомобили с разработкой уже прошли испытания в объеме 8 078 миль, включая два 30-часовых тестовых сеанса. Проект возглавляет технический директор Aston Martin Дэн Сайерс, который также отвечал за V8 Vantage GTE. Инженерные и проектные работы были завершены в штаб-квартире Aston Martin Racing в Банбери, США.

«Разработка и разработка этого нового автомобиля была чрезвычайно удовлетворительным процессом», - сказал Сейерс в выпуске. «Мы тесно сотрудничали с штаб-квартирой« Гайдон »в Aston Martin, чтобы параллельно развивать автомобильные и гоночные автомобили. Внимание к деталям было приоритетом на каждом шагу этого процесса, и мы сделали большие улучшения в каждой области автомобиля. Мы проводили каждую секунду, оптимизируя дизайн вплоть до сборки нашего тестового автомобиля, который выплатил дивиденды во время нашего текущего графика тестирования. Этот проект был одним из самых интенсивных, но и полезным для моей карьеры ».

Как и дорожный автомобиль, 2018 Aston Martin Racing Vantage GTE использует разработанный Mercedes-AMG двухтурбинный четырехцилиндровый двигатель V-8, и его выпуск, вероятно, находится недалеко от 503 л.с. с учетом требований GTE. Aston Martin Racing сотрудничает с Michelin для шин, Alcon для тормозов и Öhlins для подвески. Модельный ряд 2017 будет сохранен для сезона WEC 2018/2019. Aston Martin Racing также планирует вернуться к 12 часам Sebring, гонке на календарь IMSA WeatherTech SportsCar, к 2019 году.

Навигатор